柱塞泵是一种容积式液压泵，它由动力端和液力端及附属配套部分三部分组成，依靠柱塞在缸体中的往复运动实现吸油、压油的操作，具体的工作原理是：塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。下面一起来了解一下柱塞泵的结构组成以及工作原理吧。
一、什么是柱塞泵
柱塞泵是液压系统的一个重要装置，它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油的操作，广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，如液压机、工程机械和船舶中。
二、柱塞泵的结构组成
柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成，并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑系统等，具体的结构如下：
1、动力端
（1）曲轴：曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式，它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步，为了使其平衡，各曲轴柄销与中心成120°。
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（2）连杆：连杆将柱塞上的推力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动，其杆截面采取工字形，大头为剖分式，轴瓦采用对分薄壁瓦形式，小头瓦采用轴套式，并以其定位。
（3）十字头：十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞，它具有导向作用，它与连杆为闭式连接，与柱塞卡箍相连。
（4）浮动套：浮动套固定在机座上，它一方面起隔绝油箱与污油池的作用，另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用，能提高运动密封部件的使用寿命。
（5）机座：机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件，机座后部两侧有轴承孔，前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性，在机座的前部一侧设有放液孔，用来排放渗漏的液体。
2、液力端
（1）泵头：泵头为不锈钢整体锻造而成，吸、排液阀垂直布置，吸液孔在泵头底面，排液孔在泵头的侧面，同阀腔相通，简化了排出管路系统。
（2）密封函：密封函与泵头以法兰连接，柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料，具有良好的高压密封性能。
（3）柱塞：通过导柱中间的弹簧顶紧头部滚珠进行伸缩定位。
（4）进液阀和排液阀：进、排液阀及阀座，适合输送黏度较大的液体的低阻尼、锥形阀结构，具有降低黏度的特点。接触面有较高的硬度和密封性能，以保证进、排液阀具有足够的使用寿命。
3、附属配套部分
（1）止回阀：泵头排出的液体，通过低阻尼止回阀流入高压管道，液体反向流动时，止回阀关闭，阻尼高压液体流回泵体。
（2）稳压器：泵头排出的高压脉动液体，经过稳压器后，变为较平稳的高压液体流动。
（3）润滑系统：主要是由齿轮油泵从油箱中抽油，给曲轴、十字头等转动部位润滑。
（4）压力表：压力表有普通压力表和电接点压力表两种。电接点压力表属仪表系统，它能够达到自动控制的目的。
（5）安全阀：在排出管路上安装有弹簧微启式安全阀，它能保证泵在额定工作压力时的密封，超压时自行开启，起泄压保护作用。
三、柱塞泵工作原理是什么
柱塞泵是依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油的，它的具体工作原理是：
柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下两个阶段：
1、进油过程
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
2、回油过程
柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。
